移動模架
所屬類別：路橋設備
移動模架（造橋機）是現澆梁柱架橋工藝的專用工程設備之一。該設備自帶模板，利用承臺或墩柱作為支撐，對橋梁進行現場澆筑的施工機械。移動模架主要由支腿機構、支承桁梁、內外模板、主梁提升機構等組成?？赏瓿捎幸苿又Ъ艿綕仓尚偷纫幌盗惺┕?。移動模架分為上承式移動模架和下行式移動模架.上承式移動模架主要由主梁系統、懸掛系統、橫移機構及鎖定機構、模板系統、后走形機構、支承系統、電氣液壓系統及輔助設施等部分組成。主梁位于橋面上，支承點即支腿位于橋面或墩頂上，通過后走形機構可實現自動走形。模板系統及梁體荷載通過懸掛系統傳遞到主梁上，縱移過孔時通過橫移開啟懸掛系統和外模系統或橫移打開底模系統或旋轉張開底模系統以避開橋墩。該類模架的優點在于：1. 移動模架占用橋下凈空小，對低矮橋墩具有很強的適應性；2. 因支承點即支腿位于橋面或墩頂上，與墩周不發生關系，對空心橋墩可不作處理，水中橋墩或橋墩形狀與尺寸變化亦無妨礙；3. 支承支腿可自行向前倒裝，能實現自動走形，縱移過跨平穩快捷；4. 由于主梁位于橋面上，模架可直接通過連續梁；5. 拆除外模系統后模架主體可通過隧道，短距離轉場較為方便。 下行式移動模架的承重主兩系統位于橋面下方，外模系統支承載兩側承重主梁上，主梁系統通過支撐托架直接支撐在承臺上，或通過在墩身上預留安裝孔安裝支撐托架支撐；支腿設置橫移位油缸，便于調整主框架位置，以保證梁位的準確，且便于曲線過孔作業；過孔時外模系統橫向開啟以避開橋墩；外模系統隨主梁系統一起過孔，支撐托架可自行向前倒裝；占用橋下凈空稍大；通過采取相應措施亦對低矮橋墩具有較強的適應性。下行式移動模架主要組成有支撐托架、推進小車、主梁、前鼻梁、后鼻梁、橫梁、外模及內模系統組成。下行式移動模架不受河流、道路影響，安全穩定性高。
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產品描述 introduction
移動模架（造橋機）是現澆梁柱架橋工藝的專用工程設備之一。該設備自帶模板，利用承臺或墩柱作為支撐，對橋梁進行現場澆筑的施工機械。移動模架主要由支腿機構、支承桁梁、內外模板、主梁提升機構等組成。可完成有移動支架到澆筑成型等一系列施工。
移動模架分為上承式移動模架和下行式移動模架.
上承式移動模架主要由主梁系統、懸掛系統、橫移機構及鎖定機構、模板系統、后走形機構、支承系統、電氣液壓系統及輔助設施等部分組成。主梁位于橋面上，支承點即支腿位于橋面或墩頂上，通過后走形機構可實現自動走形。模板系統及梁體荷載通過懸掛系統傳遞到主梁上，縱移過孔時通過橫移開啟懸掛系統和外模系統或橫移打開底模系統或旋轉張開底模系統以避開橋墩。
該類模架的優點在于：
1. 移動模架占用橋下凈空小，對低矮橋墩具有很強的適應性；
2. 因支承點即支腿位于橋面或墩頂上，與墩周不發生關系，對空心橋墩可不作處理，水中橋墩或橋墩形狀與尺寸變化亦無妨礙；
3. 支承支腿可自行向前倒裝，能實現自動走形，縱移過跨平穩快捷；
4. 由于主梁位于橋面上，模架可直接通過連續梁；
5. 拆除外模系統后模架主體可通過隧道，短距離轉場較為方便。
下行式移動模架的承重主兩系統位于橋面下方，外模系統支承載兩側承重主梁上，主梁系統通過支撐托架直接支撐在承臺上，或通過在墩身上預留安裝孔安裝支撐托架支撐；支腿設置橫移位油缸，便于調整主框架位置，以保證梁位的準確，且便于曲線過孔作業；過孔時外模系統橫向開啟以避開橋墩；外模系統隨主梁系統一起過孔，支撐托架可自行向前倒裝；占用橋下凈空稍大；通過采取相應措施亦對低矮橋墩具有較強的適應性。
下行式移動模架主要組成有支撐托架、推進小車、主梁、前鼻梁、后鼻梁、橫梁、外模及內模系統組成。下行式移動模架不受河流、道路影響，安全穩定性高。
品牌優勢 Advantage
實力雄厚
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公司占地20余萬平方米，員工800余人，中高級科技研發人員50余人，擁有400多臺高尖端數控生產加工、檢測設備，工藝流程齊全。
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秉承“精誠合作，互利雙贏”的商業信條，提供全方位的售后服務，確保客戶在使用過程中無后顧之憂。
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